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鋰聚合物電池應(yīng)用于GPS更安全

到現(xiàn)在為止，絕大部分?jǐn)?shù)品牌GPS運(yùn)用的均為鋰離子電池。與其它充電電池相形，鋰離子電池具備電壓高、比能量高、充放電生存的年限長(zhǎng)、無(wú)記憶效應(yīng)、無(wú)污染、迅速充電、自放電率劣等長(zhǎng)處，1991年進(jìn)入了市場(chǎng)不長(zhǎng)即取得消費(fèi)者的青眼。如今，筆記本電腦、移動(dòng)電話、數(shù)字照相機(jī)、MP3等數(shù)字產(chǎn)品大都配備了鋰離子電池。不過(guò)，有關(guān)產(chǎn)業(yè)在高速進(jìn)展的同時(shí)，鋰離子電池的安全問(wèn)題還是圍困并攪擾著許多人。
2007年六月十九號(hào)，甘肅省金塔縣一名電焊工人在作業(yè)時(shí)，手機(jī)電池忽然爆炸，造成其排骨斷開(kāi)并刺破心臟而失去生命；廣州一日之內(nèi)發(fā)生了兩樁手機(jī)電池爆炸事情；甚至于IBM筆記本都曾發(fā)生過(guò)電池爆炸的事情……
鋰離子電池顯露出來(lái)安全意外，主要是由電極和電解液間的化學(xué)反響引動(dòng)。傳統(tǒng)的鋰離子電池預(yù)設(shè)要求在一個(gè)有機(jī)化合物質(zhì)中承載鋰元素況且裝在一個(gè)金屬盒子中，假如這個(gè)盒子泄露便會(huì)顯露出來(lái)十分不定的事情狀況。在經(jīng)歷了2006年大規(guī)模召回筆記本電池的可怕的夢(mèng)在這以后，索尼已經(jīng)急不可待地認(rèn)為合適而使用了更安全的聚合物鋰電池技術(shù)。據(jù)dailytech.com網(wǎng)站報(bào)導(dǎo)，索尼電子企業(yè)總裁Stan Glasgow在06年根表達(dá)，他覺(jué)得筆記本電腦廠商有可能會(huì)很快認(rèn)為合適而使用聚合物鋰電池技術(shù)代替到現(xiàn)在為止運(yùn)用的鋰離子電池技術(shù)。鋰聚合物和鋰離子電池相形，有點(diǎn)啥子不一樣呢？
聚合物電池（Li-polymer，又叫作高分子鋰電池），具備能量疏密程度高、更小規(guī)�；�、超薄化、輕量化和高安全性等多種表面化優(yōu)勢(shì)。在式樣上，聚合物電池具備超薄化特點(diǎn)標(biāo)志，可以合適各種產(chǎn)品的需求，制造成不論什么式樣與容積的電池；在安全性上，外包裝為鋁塑包裝，有別于液態(tài)鋰電的金屬外殼，內(nèi)里品質(zhì)隱患可迅即經(jīng)過(guò)外包裝變型而顯露出來(lái)，一朝發(fā)生安全隱患，不會(huì)爆炸，只會(huì)氣臌。據(jù)悉，到現(xiàn)在為止水果電腦已經(jīng)開(kāi)始在自己的產(chǎn)品中，運(yùn)用聚合物電池。MacBook和MacBook Pro在未來(lái)的新產(chǎn)品中都將認(rèn)為合適而使用這類(lèi)新式電池。
到現(xiàn)在為止運(yùn)用聚合物電池的GPS廠家很少，Mio（宇達(dá)電通）和Routon（路騰）就是那里面出色的代表。
Routon是行業(yè)新崛起品牌，隸歸屬精倫電子，該品牌GPS運(yùn)用的聚合物電池容積在1700mAH左右，比市場(chǎng)常用的1300mAH多了不少。在運(yùn)用了聚合物電池后，GPS的重量、大小、運(yùn)用時(shí)間以及安全型方面都獲得了非常大的增長(zhǎng)，當(dāng)然，因?yàn)檫@些個(gè)變更，聚合物電池的成本天然比離子電池凌駕不少，到現(xiàn)在為止只有高檔手機(jī)和筆記本電腦才會(huì)認(rèn)為合適而使用。不過(guò)與您遠(yuǎn)門(mén)的安全相形，這又算做上啥子呢？
試著想想一下子，假如您在驅(qū)車(chē)的時(shí)刻，因?yàn)镚PS電池爆炸而出事，那肯定是致命性的，輕則重傷，重則殞命甚至于會(huì)影響到其它車(chē)輛的安全。這固然是安全隱患，但絕非危言聳聽(tīng)，由于車(chē)禍發(fā)生的幾率雖小，一朝發(fā)生最后結(jié)果往往是不可以預(yù)先推測(cè)的。所以，像路騰這么的品牌，縱然增加自個(gè)兒的成本，也必須要為消費(fèi)者的安全負(fù)責(zé)。