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美國推出動力電池新技術(shù) |
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| 發(fā)布時間：2012-07-20 16:40:24 資訊來源：鉅大電子聚合物事業(yè)部 點擊次數(shù)： |
近日，美國萊斯大學(xué)和洛克希德馬丁公司研究人員表示，他們發(fā)現(xiàn)了一種可以提高電動汽車動力電池性能的新技術(shù)，該技術(shù)主要通過單晶硅體來實現(xiàn)動力電池能量更強、壽命更長、充/換電循環(huán)次數(shù)更多。
據(jù)了解，這項技術(shù)是由萊斯大學(xué)化學(xué)和生物分子工程學(xué)院的助理教授Sibani Lisa Biswal主持的，其鍵步驟將傳統(tǒng)電池中的石墨替換為單晶硅體，使用這項技術(shù)生產(chǎn)的新型動力電池與普通鋰離子電池相比，容量更大。
作為新能源競爭的核心，動力電池技術(shù)一直面臨著瓶頸。在新能源汽車的關(guān)鍵零部件中，動力電池技術(shù)門檻最高。因此為了加快電動汽車發(fā)展的步伐，世界各國紛紛開始了動力電池技術(shù)的研究。此次動力電池新技術(shù)的研發(fā)讓電池產(chǎn)業(yè)邁上了一個新臺階，同時在新能源汽車產(chǎn)業(yè)也是一項重大突破。據(jù)悉，目前我國也在動力電池技術(shù)發(fā)面取得了一定的進展，最顯著的就是電池組“一致性”有了提升。
實驗證明，單晶硅體吸收鋰的能力是石墨的10倍。那么一旦這項技術(shù)進入商業(yè)化生產(chǎn)階段，電動汽車車用動力電池性能將得到前所未有的提升，與此同時，新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的進程或?qū)⒃谶@場電池革命中更進一步。
據(jù)悉，這項新電池技術(shù)研發(fā)工作獲得了美國航空航天制造商，也是目前全球營業(yè)額上最大的國防工業(yè)承包商洛克希德馬丁公司高端納米研究中心的支持。
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