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中國位于全球動力電池領(lǐng)域前三強 |
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| 發(fā)布時間：2012-07-25 16:56:23 資訊來源：鉅大電子聚合物事業(yè)部 點擊次數(shù)： |
在新能源電動汽車被作為未來發(fā)展方向的今天，世界各國紛紛將研發(fā)重點投入到動力電池領(lǐng)域。從目前的產(chǎn)業(yè)格局來看，中國位于全球動力電池行業(yè)前三強。
日本，作為工業(yè)信息產(chǎn)業(yè)大國，憑借先進的儀器設(shè)備和領(lǐng)先的技術(shù)水平走在全球動力電池的前沿。目前，日本純電動汽車用蓄電池的研究主要集中在鋰電池，其次為鉛酸電池、鎳氫電池和鈉電池等。從世界范圍內(nèi)的專利申請的總量來看，日本擁有的純電動汽車用蓄電池及其管理系統(tǒng)相關(guān)專利申請數(shù)量最多，實力最強，掌控著絕大部分專利技術(shù)。
作為世界上最大的汽車生產(chǎn)和消費國，美國較早開展了電動汽車技術(shù)研究和開發(fā)，其動力電池技術(shù)僅次于日本。從世界范圍內(nèi)專利申請的總量來看，中國在純電動汽車用蓄電池及其管理系統(tǒng)領(lǐng)域的專利申請數(shù)量僅次于日本和美國，排名第三。中國圍繞提高單體電池的電性能、安全性能和壽命等綜合技術(shù)指標進行了大量的研究攻關(guān)，目前高功率鎳氫電池、鋰離子電池性能有了較大提高。
未來中國在在動力電池方面，對動力蓄電池先進生產(chǎn)技術(shù)、動力蓄電池規(guī)模仿真技術(shù)、動力蓄電池管理系統(tǒng)技術(shù)將做更加深入的研究。新能源專家表示，未來的中國市場動力電池市場價值大約在3000億人民幣。
隨著電動汽車對動力電池要求的增加，未來或?qū)⒊霈F(xiàn)多種電池技術(shù)共存的局面。然而不管市場如何變化，技術(shù)的領(lǐng)先才是取勝的關(guān)鍵。
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