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聚合物鋰電池與鋁殼鋰電池在消費(fèi)產(chǎn)品應(yīng)用上的起伏 |
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| 發(fā)布時(shí)間：2013-03-14 17:31:23 資訊來源：鉅大電子聚合物事業(yè)部 點(diǎn)擊次數(shù)： |
智能手機(jī)、超級(jí)本、平板電腦的出現(xiàn)都極大地提升了被替代產(chǎn)品的功能，與此同時(shí)，對(duì)提高內(nèi)置鋰電池能量的要求也浮上水面。為了達(dá)到不低于原功能水平的狀態(tài)，要求這些3C產(chǎn)品的鋰電池能量密度翻番甚至更多。在此領(lǐng)域內(nèi)將出現(xiàn)這一趨勢：誰要是能率先開發(fā)出滿足需求的新型鋰電池產(chǎn)品，誰就能在未來的市場競爭中占盡先機(jī)，并顯著改變現(xiàn)有鋰電池產(chǎn)業(yè)的市場格局。
因?yàn)椋?C產(chǎn)品鋰電池目前基本上可以區(qū)分為鋁殼和軟包兩大類，而軟包電池（也就是聚合物鋰電池）因其體積的可塑性便于智能手機(jī)和超極本、平板電腦的設(shè)計(jì)，從而在蘋果系列產(chǎn)品的帶動(dòng)下近幾年大出風(fēng)頭，發(fā)展速度非�？�，正在大范圍替換鋁殼電池，而這也使得東莞新能源（ATL）一躍而成為中國最賺錢和營收最高的鋰電池企業(yè)。
聚合物鋰電池雖然具有任意化的優(yōu)勢，但在現(xiàn)有技術(shù)條件下其安全性存在一定問題。為保障消費(fèi)者的使用安全，下游應(yīng)用廠商不得不對(duì)手機(jī)進(jìn)行全封閉設(shè)計(jì)，這樣就無法更換鋰電池，從而給消費(fèi)者的應(yīng)用帶來不便。
在現(xiàn)階段能量密度不能有效提高的情況，解決電池續(xù)航能力問題的辦法主要有二：一是開發(fā)便攜式移動(dòng)電源產(chǎn)品，隨時(shí)給智能手機(jī)、平板電腦等設(shè)備充電，以保障消費(fèi)者的使用；二是回歸到鋁殼產(chǎn)品，消費(fèi)者可以多備一兩塊電池以更換。
隨著材料和電池技術(shù)的進(jìn)步，3C小型鋰電池的能量密度近年來在緩步提高，年平均增長速度超過了10%，大致從2011年開始呈現(xiàn)出速度加快的發(fā)展趨勢。在這種情況下，已經(jīng)有越來越多的智能手機(jī)在重新使用鋁殼電池，因?yàn)檫@種更換方形鋰電池的方法在技術(shù)上更為成熟，聚合物鋰電池相比較而言也會(huì)有兩個(gè)劣勢：
1、聚合物鋰電池的成熟型號(hào)不多，如要開發(fā)新的型號(hào)則要投入更大的成本；
2、促使聚合物鋰電池成為“軟包”電池的鋁塑膜供應(yīng)基本壟斷在日本企業(yè)手中，中國的鋰電池企業(yè)若采用進(jìn)口鋁塑膜，將會(huì)增加成本，若采用國產(chǎn)不合格的鋁塑膜，安全隱患會(huì)很大。
基于上述分析，3C鋰電池的技術(shù)路線或許并不表現(xiàn)為一面倒的趨勢，未來的反復(fù)或可出現(xiàn)。
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